Покупатели обычно задают один из двух вопросов: «Это алюминий?» или «Это 7075?» Первый вопрос неточный, а второй верный лишь наполовину.
Две марки в одной строке каждая
- 6063 — экструзионный сплав. Чисто обрабатывается, отлично анодируется, хорошо сопротивляется коррозии. Стандарт для видимых деталей.
- 7075 — авиационный сплав с цинком. Предел текучести примерно вдвое выше, жёсткость заметно выше, дороже и в закупке, и в обработке.
| 6063 | 7075 | |
|---|---|---|
| Прочность | Средняя | Высокая |
| Жёсткость | Хорошая | Выше — меньше прогиба |
| Анодирование | Яркое, ровное, легко подобрать цвет | В прозрачных покрытиях темнее и менее равномерно |
| Обработка | Легко, меньше износ инструмента | Сложнее |
| Вес | Немного легче | Немного тяжелее |
| Стоимость | Ниже | Выше |
| Типичное применение у нас | Корпуса колец, видимые пластины, настольные держатели | Тонкие рычаги, детали шарнира, конструкции авто-держателей |
Для большинства аксессуаров отделка важнее прочности
Магнитное кольцо не несёт нагрузку. Ему нужно ощущаться плотным в руке, не терять цвет после года в кармане и выглядеть одинаково во всей партии. Именно это 6063 делает лучше.
Если заменить видимую деталь с 6063 на 7075 без изменения процесса, вы обычно получите две жалобы: оттенок прозрачного анодирования сместится и деталь станет дороже. Товар лучше не станет.
Когда 7075 оправдывает цену
Есть три случая, когда более прочный сплав — правильный ответ:
- Тонкие несущие детали. Кронштейн авто-держателя на неровной дороге будет играть, если сделан из мягкого сплава.
- Шарниры и зажимы. Там, где маленькая деталь постоянно под нагрузкой, более высокий предел текучести означает меньше остаточной деформации.
- Снижение веса. Так как 7075 прочнее, деталь можно сделать тоньше — иногда готовое изделие выходит легче, несмотря на более плотный сплав.
Как зафиксировать материал в заказе
Марка должна быть указана в трёх местах, а не в одном:
- На чертеже — сноской рядом с деталью, а не только в основной надписи.
- В коммерческом предложении — чтобы вы сравнивали одинаковый материал у разных поставщиков.
- В протоколе контроля — рядом с измерениями по этой партии.
Если поставщик не может сказать, какая марка идёт на какую деталь, это уже ответ, независимо от того, что написано на сайте.
Что используем мы
Мы работаем с 6063 и 7075, и выбор делается под деталь: видимые корпуса колец и пластины — обычно 6063 ради отделки; тонкие несущие детали, такие как рычаги авто-держателей и элементы шарнира — 7075.
Магнит — отдельное решение со своими цифрами: в стандартных кольцевых моделях используются магниты N52 с измеренной силой около 4 100 GS, а шарнир SK7 в ряде моделей испытан более чем на 6 000 циклов открытия-закрытия. Эти два числа влияют на ощущение от продукта гораздо сильнее, чем марка сплава.
Три вопроса любому поставщику
- Какая марка идёт на какую деталь и можно ли это указать на чертеже?
- Какая измеренная сила магнита и как она измеряется?
- Что испытывается на циклах и до какого количества?
Коротко
6063 — там, где на товар смотрят и его трогают. 7075 — там, где тонкая деталь должна оставаться ровной под нагрузкой. Марку указывайте в чертеже, в цене и в протоколе контроля.
Нужна цена на вашу модель?
Пришлите чертёж или фото образца — в течение одного рабочего дня ответим ценой, сроком образца и доставкой.